Der Traffic zur Cebit 2009 reflektierte die angespannte wirtschaftliche Lage. Vom Flugverkehr war kaum zu merken, das in HAnnover überhaupt keine Messe stattfand. Erstmals seit langer Zeit kein Widebody Movement während der gesamten Messe, keine Verstärkungen des Fluggeräts auf den Verbindungen nach England, die üblichen Sondercharter aus Benelux,Schweiz, Österreich und Italien fielen gänzlich aus. Kalifornien als Partnerland brachte auch nur einen einzigen Flieger, welcher mit einer Netjets USA Gulfstream V, die Arnold Schwarzenegger brachte, die Spotterherzen auch nicht gerade höher schlagen liess.

Das Wetter spielte auch nur an zwei Tagen mit. Daher nun folgend meine spärliche Ausbeute aus den Messetagen:

Am 21.02. traf nach großer Wartung in SNN und Umlackierung in SNN die D-AHFF wieder in Hannover ein. Sie trägt nun die Farben des zukünftigen Betreibers Transaero aus Russland.

Am 25.01. war wieder Verwandtenbesuch in Bremen angesagt. Auf dem Rückweg nach HAJ ging es dann noch kurz am Flughafen BRE vorbei aufgrund des schönen Wetters. Leider kam ausser normalen Ryanair Traffic nix vorbei.

Mit großer Brennweite war dann noch die 737-400 der Bremenfly aufnehmbar. Besser so als gar nicht, man weiss ja nicht, ob der Laden wirklich flügge wird.

Am 28.12. ging es für mich diversen Jahren mal wieder zu einem Kurztrip nach Düsseldorf. Das Wetter war wunderschön, wenn auch bitterkalt. Aber für das Frieren wurde man wenigstens durch schöne Bilder entschädigt.

In der Vorweihnachtswoche besuchte ein alter Bekannter wieder seine alte Arbeitsstätte Hannover: Der A310-300 D-AHLC (ex Hapag Lloyd, Ex African Safari 5Y-VIP). Hier wurden von der Wartungsfirma AMS letzte Arbeiten durchgeführt, bevor das Flugzeug am 22.12. an seinen neuen Besitzer in Kirgistan abgeliefert wurde. Das Foto zeigt die Lima Charlie beim Start auf der Südbahn nach Bishkek.

Nach Ende des zweimonatigen Mechanikerstreits bei Boeing wurde am 19.12. nach langer Wartezeit endlich der "richtige" Kreuzflieger D-AHLK von Seattle nach Hannover überführt. Den Silvesterkreuzflug nach Asien hat aber trotzdem noch die D-ATUF durchgeführt. Die AHLK wird somit ihren ersten Einsatz nach Südamerika haben.

Am 15.12. nahm Air Baltic ihre neue Strecke von Hannover nach Riga auf. Geflogen wird 5x wöchentlich mit Fokker 50